市場是一塊試金石，終由它來檢驗哪些是*產能，哪些是落后產能。對于落后產能，李正建建議可以通過*退出市場等方式來進一步去除。目前鋼鐵和煤炭行業(yè)有具體的時間規(guī)定，船舶還沒有具體時間規(guī)定，主要按市場進行調節(jié)。從國家層面，工信部等六部委出臺的船舶行業(yè)轉型升級結構調整行動計劃指明了船舶行業(yè)淘汰落后產能、調整結構、轉型升級的方向：一方面鼓勵和引導有實力的航企做大做強，加速兼并重組并努力提升技術與管理能力;另一方面加速技術水平低、管理差、實力弱的中小船企淘汰退出。
施樂百風機
產品詳細信息
產品型號：RH28M-2EK.3F.1R
工作電壓：1~230 ±10%V
噪音指數：81db
電機轉速：2860轉/分
環(huán)境溫度：-20----+60℃
風量：2600 m3/h
使用壽命：詳見附件說明
產品尺寸：葉輪直徑280mm
工作頻率：60Hz
功率大小：890W
風壓：0----850Pa
軸承結構：免維護雙滾珠軸承
產品電容：12 μF
產品材質：鍍鋅鋼板與金屬材質
然而，目前這一問題技術局限已經被突破。許多智能產品已經大大地降低了能耗，一個小充電電池就可以使用很久。信號問題同樣也得到解決。首先，傳統(tǒng)裝修布線的方式可以提升穩(wěn)定性，減少設備控制“不靈光"的問題。其次，目前藍牙、Wifi、Zigbee等技術已經非常成熟，使用品牌的智能產品，基本能夠穩(wěn)定地實現無線及遠程控制。安全性——技術上的問題解決了，剩下的就是觀念上的一旦采用智能控制，那丟了怎么辦？被黑了怎么辦？這個問題應該辨證地看待。
產品相關說明
產品簡述：
離心風機主要特點是空氣在經過風機后其流動方向會改變90度
無蝸殼和有蝸殼離心風機的主要區(qū)別在于有蝸殼離心風機需要
有一個螺旋線型的蝸殼來產生更高的空氣出口壓力
施樂百離心風機，型號系列覆蓋全，擁有百年的研發(fā)制造經驗
以及應用歷史，屬于市場中的產品，得到廣大客戶的認可和信賴
主要有RG、RD、RH、RF、RE、GR、ER等系列，單雙側進風，不
帶和帶蝸殼設計，離心風機主要用于高壓力中等流量的情況下，如通風
制冷和空調行業(yè),特別是在一些高品質要求領域，施樂百風機就是安全運
行的保障，成為客戶的必選方案，因其良好的特性通常也能應用于管道
位于武漢西南大門的武漢經濟開發(fā)區(qū)，更為汽車產能提供了強大動力。2011年，武漢開發(fā)區(qū)產能僅77萬輛；去年，開發(fā)區(qū)整車產能一躍而升到160萬輛。現已擁有東風汽車公司總部、6家整車廠、20余家汽車相關研發(fā)機構、200多家汽車零部件企業(yè)，是汽車及零部件產業(yè)集中的區(qū)域之一，汽車工業(yè)產值超過3000億元。在神龍工廠，相關負責人向記者介紹，每24秒就有一輛新車下線，*開往。龐大的整車生產能力，衍生出一條強大產業(yè)鏈。
詳細說明:
7片鐮刀機翼型葉片，運用仿生學對葉型進行設計，外徑250-800mm，流量（零靜壓）28000 m3/h
屬性及特點:
極優(yōu)的噪音特性和極低的能耗，100％轉速可調
應用:
空調，制冷，變壓器冷卻，通風，供熱等
三、離心風機
1、目錄
帶蝸殼離心風機:
（1）帶蝸殼離心風機：單進風:
? 離心風機，RG..S 型
? 離心風機，RG..P 型
? 離心風機，RG..A 型
? 離心風機，RG..M 型
? 離心風機，RF 型
（2）帶蝸殼離心風機：雙進風:
? 離心風機，RD..S 型
? 離心風機，RD..P 型
? 離心風機，RD..A 型
? 離心風機RA型英制尺寸系列
